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カラフルな銅コア EV 急速充電ケーブル 酸素フリー EV ケーブル 3 段階

カラフルな銅コア EV 急速充電ケーブル 酸素フリー EV ケーブル 3 段階

ブランド名: Yuanhui
モデル番号: EVケーブル
MOQ: 300メートル
価格: negotiable
パッケージの詳細: 輸出用鉄木軸
支払条件: T/T
詳細情報
起源の場所:
山東
証明:
CE IEC ISO
段階:
1/3フェーズ
EVSEのプラグ:
IEC 62196のタイプ2のオス・コネクタ
プラグ色:
色々ある
温度:
150°C
断熱装置:
TPE
シェイプ:
PVC
タイプ:
断熱
認証:
CE,IEC ISO について
実行基準:
SAE J1772のタイプ1
輸送パッケージ:
パレットで詰まる巻き枠で転がされる。
ジャケットの色:
オレンジ,黒,青
電源プラグ:
男性及び女性
タイプ:
EV充電ケーブル,EV充電器
カスタマイズされたサポート:
OEM
断熱材料:
熱プラスチック
供給の能力:
1週あたりの100000メートル
ハイライト:

銅コア Ev 急速充電ケーブル

,

酸素のない電動ケーブル

,

銅コア Ev Dc充電ケーブル

製品の説明

新エネルギー車両の充電パイルケーブル (EVケーブル) 酸素付き - 自由銅コア

 

一般紹介

 


このケーブルは 特別に新エネルギー車両の充電池用に設計されています

充電過程で重要な役割を果たし,電力の源から車のバッテリーへの効率的で安全な電力の転送を保証します.

 

 

核物質 - 酸素 - 自由銅

 

 

酸素のない銅コアは このケーブルの重要な特徴です

酸素のない銅は電気をよく導いていて 充電中に電力を失うことは少なくなります

電気の効率的な転送を可能にし,ケーブル内の熱発生を減らす.

この性質は,充電効率を向上させるだけでなく,過熱リスクを軽減することで,充電システムの全体的な安全性を向上させるため,不可欠です.

 

 

ケーブル 構造 と 隔熱

 


ケーブル は 通常 多層 で でき て い ます.酸素 が 含ま ない 銅 の 中核 に 加え て,高品質 の 隔熱 材料 が あり ます.

この隔熱装置は高電圧に耐えるように設計され,電気漏れから保護されます.

充電過程中の様々な環境条件,例えば温度変動,湿度,物理的な影響も.

 

 

充電アプリケーションのパフォーマンス
新エネルギー車両の充電の分野では,このケーブルは高速充電モードを含む様々な充電電力をサポートすることができます.

充電台と車両との間に安定した信頼性の高い電気接続を提供し,車のバッテリーを迅速かつ安全に充電できます.

ケーブルの設計と構築により,電動自動車の充電システムで需要する高電流に対応でき,電圧の大幅な低下や性能上の問題も起こらない.

カベルの電導性は充電過程で電力の損失を最小限に抑え,充電効率を向上させるために最適化されています.

さらに,高電圧に耐えるように設計され,電流漏れに対して優れた保護を施し,充電の安全性を保証します.

また,ケーブルは温度変動,湿度,および潜在的な物理的影響などの異なる環境条件に耐えるように設計されており,高耐久性と信頼性を示しています.

 

 

安全 と 耐久 性

 


このケーブルは酸素のない銅と高品質の保温材料と 適切な製造技術を使って 耐久性があります

耐久性があり,長期間繰り返し使用できる.

電気自動車の充電ケーブルに関する関連する国際および国内安全基準に適合し,充電作業中に安心して使用できます.

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カラフルな銅コア EV 急速充電ケーブル 酸素フリー EV ケーブル 3 段階

カラフルな銅コア EV 急速充電ケーブル 酸素フリー EV ケーブル 3 段階

ブランド名: Yuanhui
モデル番号: EVケーブル
MOQ: 300メートル
価格: negotiable
パッケージの詳細: 輸出用鉄木軸
支払条件: T/T
詳細情報
起源の場所:
山東
ブランド名:
Yuanhui
証明:
CE IEC ISO
モデル番号:
EVケーブル
段階:
1/3フェーズ
EVSEのプラグ:
IEC 62196のタイプ2のオス・コネクタ
プラグ色:
色々ある
温度:
150°C
断熱装置:
TPE
シェイプ:
PVC
タイプ:
断熱
認証:
CE,IEC ISO について
実行基準:
SAE J1772のタイプ1
輸送パッケージ:
パレットで詰まる巻き枠で転がされる。
ジャケットの色:
オレンジ,黒,青
電源プラグ:
男性及び女性
タイプ:
EV充電ケーブル,EV充電器
カスタマイズされたサポート:
OEM
断熱材料:
熱プラスチック
最小注文数量:
300メートル
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
輸出用鉄木軸
支払条件:
T/T
供給の能力:
1週あたりの100000メートル
ハイライト:

銅コア Ev 急速充電ケーブル

,

酸素のない電動ケーブル

,

銅コア Ev Dc充電ケーブル

製品の説明

新エネルギー車両の充電パイルケーブル (EVケーブル) 酸素付き - 自由銅コア

 

一般紹介

 


このケーブルは 特別に新エネルギー車両の充電池用に設計されています

充電過程で重要な役割を果たし,電力の源から車のバッテリーへの効率的で安全な電力の転送を保証します.

 

 

核物質 - 酸素 - 自由銅

 

 

酸素のない銅コアは このケーブルの重要な特徴です

酸素のない銅は電気をよく導いていて 充電中に電力を失うことは少なくなります

電気の効率的な転送を可能にし,ケーブル内の熱発生を減らす.

この性質は,充電効率を向上させるだけでなく,過熱リスクを軽減することで,充電システムの全体的な安全性を向上させるため,不可欠です.

 

 

ケーブル 構造 と 隔熱

 


ケーブル は 通常 多層 で でき て い ます.酸素 が 含ま ない 銅 の 中核 に 加え て,高品質 の 隔熱 材料 が あり ます.

この隔熱装置は高電圧に耐えるように設計され,電気漏れから保護されます.

充電過程中の様々な環境条件,例えば温度変動,湿度,物理的な影響も.

 

 

充電アプリケーションのパフォーマンス
新エネルギー車両の充電の分野では,このケーブルは高速充電モードを含む様々な充電電力をサポートすることができます.

充電台と車両との間に安定した信頼性の高い電気接続を提供し,車のバッテリーを迅速かつ安全に充電できます.

ケーブルの設計と構築により,電動自動車の充電システムで需要する高電流に対応でき,電圧の大幅な低下や性能上の問題も起こらない.

カベルの電導性は充電過程で電力の損失を最小限に抑え,充電効率を向上させるために最適化されています.

さらに,高電圧に耐えるように設計され,電流漏れに対して優れた保護を施し,充電の安全性を保証します.

また,ケーブルは温度変動,湿度,および潜在的な物理的影響などの異なる環境条件に耐えるように設計されており,高耐久性と信頼性を示しています.

 

 

安全 と 耐久 性

 


このケーブルは酸素のない銅と高品質の保温材料と 適切な製造技術を使って 耐久性があります

耐久性があり,長期間繰り返し使用できる.

電気自動車の充電ケーブルに関する関連する国際および国内安全基準に適合し,充電作業中に安心して使用できます.